高速バス運転手が仮眠で客８時間車内閉じ込めになぜワンマンなのかの声→ガイドラインがあります。 - 貧乏人は麦を食え。年収200万円時代を生きる方法。-bobcoffeeの麦食指南

高速バス運転手が勝手に仮眠、客８時間閉じ込め : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
http://www.yomiuri.co.jp/national/20170123-OYT1T50051.html

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hate1229 え、二人体制じゃなかったの？昨今の事故の影響で4000円の夜行バスですら２人体制なのに・・・。体調不良を会社に連絡したら無理してでも運転しろと言われるブラックなのか？

貸切バス交替運転者の配置基準（解説） - 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/common/001000380.pdf

こちらによると一運行辺り

昼間　　運転時間９時間　500km（条件付きで600km）

夜間　　運転時間９時間　400km（条件付きで500km）

2時間毎に15分（20分）以上の休憩を入れること

で運転手一人での運行が認められています。

今回の件はどうだったでしょうか？

中国JRバスの呉ドリーム大阪号は

呉→USJ　実車距離（km）375km　所要時間（見込み）10時間26分

USJ→呉　実車距離（km）375km　所要時間（見込み）9時間29分

一見、9時間を超えていると思われるかもしれませんが

休憩や仮眠をとるので運転時間で9時間は超えないようになっています。

呉ドリーム大阪号（夜行便）：下り1号（西条・呉行）は三木SA、上り2号（神戸・大阪行）は小谷SA
なお、三木SA・吉備SAは乗務員休憩のみ。小谷SA・三木SAでは乗務員が仮眠を取る。

今回の高速バスについてはトイレ付きなので

途中のサービスエリアでのトイレ休憩はないということなのでしょう。

路線詳細｜高速バス｜中国ジェイアールバス株式会社
http://www.chugoku-jrbus.co.jp/highway/detail/122

仮眠についてはスケジュールに組み込まれていたことですが、

今回は体調不良で予定より長く寝てしまい

予定時間に起きられなかったということのようです。

この場合の問題解決はどうすればいいでしょうか？

乗務前の体調不良の場合は申告して代わりの人に運転してもらうこと、

運転途中での体調不良の場合は

会社に連絡して代わりの運転手を要請することでしょう。

体調不良でなくても寝過ごすことは考えられるので

時間になったら電話連絡が来るシステムなどを導入する必要があるでしょうね。

ドライバーの高齢化などの問題もありますので

個人の問題と片付けずに無理のない運行体制の構築が求められます。